無(wú)錫中東搬運施工現場(chǎng)PCB成型機設備搬運案例
1、搬運PCB成型機設備前,應對所經(jīng)路線(xiàn)及兩端裝卸條件做詳細調查,了解運輸路線(xiàn)的情況,擬定運輸方案,提出安全措施,并制定搬運措施。
2、搬運PCB成型機設備前,應對路基下沉、路面松軟以及凍土開(kāi)化等情況進(jìn)行調查并采取措施,防止在搬運過(guò)程中發(fā)生傾斜、翻倒;對沿途經(jīng)過(guò)的橋梁、涵洞、溝道等應進(jìn)行詳細檢查和驗算,必要時(shí)應予以加固。
3、PCB成型機設備運輸道路的坡度不得大于15°;如不能滿(mǎn)足要求時(shí),必須征得制造廠(chǎng)同意并采取可靠的安全措施。
4、 運輸道路上方如有輸電線(xiàn)路,通過(guò)時(shí)應保持安全距離,否則必須采取隔離措施。
5、用拖車(chē)裝運PCB成型機設備時(shí),應進(jìn)行穩定性計算并采取防止劇烈沖擊或振動(dòng)的措施。啟動(dòng)前應先鳴號。載貨時(shí)車(chē)速不得超過(guò)5km/h-10km/h。行車(chē)時(shí)應配備開(kāi)道車(chē)及押運聯(lián)絡(luò )員。
6、從車(chē)輛上卸下PCB成型機設備時(shí),卸車(chē),平臺應牢固,并應有足夠的寬度和長(cháng)度。荷重后平臺不得有不均勻下沉現象。
7、搭設卸車(chē)平臺時(shí),應考慮到車(chē)卸載時(shí)彈簧彈起及船體浮起所造成的高差。
8、使用兩臺不同速度的牽引機械卸車(chē)時(shí),應采取措施使設備受力均勻,牽引速度一致。牽引的著(zhù)力點(diǎn)應在設備的重心以下。
9、被拖動(dòng)對象的重心應放在拖板中心位置。拖運圓形對象時(shí),應墊好枕木楔子;對高大而底面積小的物件,應采取防止傾倒的措施;對薄壁或易變形的物件,應采取加固措施。
10、拖運滑車(chē)組的地錨應經(jīng)計算,使用中應經(jīng)常檢查。嚴禁在不牢固的建筑物或運行的設備上綁扎拖運滑車(chē)組。打樁綁扎拖運滑車(chē)組時(shí),應了解地下設施情況并計算其承載力。
11、在拖拉鋼絲繩導向滑輪內側的危險區內嚴禁人員通過(guò)或逗留。
12、中間停運時(shí),應采取措施防止對象滾動(dòng)。夜間應設紅燈示警,并設專(zhuān)人看守。